随着车用尿素市场形式的日益明朗，车用尿素生产设备的厂家也在逐步增多，厂商制造，配套设施层次不齐，还有就是市场上存在的生产工艺也多样性，目前主要有三种，一种是原料为高纯尿素（天然气化工产物）直接与高纯水按比例混合，优点：设备成本低，缺点：尿素原料成本高（高纯尿素每吨价格3500-4200），尿素成品每吨价格是工业尿素成品的一倍以上，价格上没有优势；另一种是以工业尿素为原料通过升温降温先制取纯度较高的尿素，再按比例与高纯水混合，优点：设备成本低，尿素原料为普通尿素，缺点：会有刺激性气味气产生，提纯的时候废液产生较多，对尿素原料有一定的浪费；还有就是以江苏可兰素工艺为基础的尿素提纯设备，优点：原料为工业尿素，生产过程不产生任何污染物，操作简便车用尿素成品成本低，在市场竞争中有优势，缺点：设备成本略微高出一些。目前市场上得到较多认可的就是第三种工艺，对于工艺还有设备，客户在选择的时候要综合考虑，也有考虑生产企业的综合实力，买到适合自己的设备。 我公司车用尿素生产设备，生产工艺为江苏可兰素生产工艺，以下将全面介绍我公司车用尿素生产设备的详细资料。 车用尿素溶液是无色、透明、清澈的的液体，浓度在31.8%-33.2%之间，用于还原氮氧化合物。目前使用的车用尿素溶液一般由32.5%高纯尿素和67.5%的去离子水组成。车用尿素的学名是机尾气处理液，国内俗称为：汽车尿素，车用尿素，汽车环保尿素，车用脱硝剂，而叫的普遍的就是车用尿素。 车用尿素溶液早在欧洲使用，称为adblue，北美称为def（diesel exhaust fluid，即机尾气处理液）。在国内scr（选择性催化还原技术）技术成机国ⅳ标准可以选择]技术，当废气从发动机排出后，它会与废气一起到达scr催化转化器，然后将氮氧化物转化为无害的氮和水，从而大大减低废放量,国内发动机生产商都开始使用 scr 技术来达到环保要求,因此，scr系统所需的车用尿素溶液成为与等同的消耗品。 目前车用尿素需求主要集中在北京、深圳、上海等大城市的公交公司，社会市场没有需求，因此，目前车用尿素的销售方式为直接供给，采用桶装方式，10l/桶，方便添加。目前，国内工业尿素价格徘徊在1800元/吨左右，而车用尿素溶液的售价为3500元/吨以上，相较之下，车用尿素的盈利较为可观。为减轻汽车尾气给大气环境造成的污染，我国2015年初全面推行国四排放标准，由于我国升级国四标准采取选择性催化还原技术，所以车用尿素销量将井喷，车用尿素销量市场前景很乐观。 生产工艺流程 汽车尿素（车用尿素、汽车环保尿素）的学名是机尾气处理液，它是一种在scr技术中必须用到的消耗品，用来减少机尾气中的氮氧化物污染的液体，其组成为32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水。 纯水流程 阻垢剂加药、ro清洗系统 原水→原水箱→增压泵→砂过滤器→活性炭过滤器→阻垢剂装置→5μ精密过滤器→一级高压泵→一级膜处理系统→二级高压泵→二级膜处理系统→二级ro水箱 →edi送水泵→保安过滤器→edi系统→超纯水箱→超纯水泵→用水点 尿素生产流程 自来水→预处理→一级反渗透→二级反渗透→edi系统→超纯水储罐→物料储罐→均质系统→初过滤系统→脱色系统→提取→提纯→成品 产品质量标准及特点 产品质量 设计标准 纯水处理系统 电阻率：15 mωcm2/25℃ 车用尿素生产线 gb 29518-2013 发动机氮氧化物还原剂 尿素水溶液(aus 32)标准要求 设备的主要特点 1、处理效率高，质量稳定。产品品质极高，澄清透明； 2、系统能耗低，为客户大大节省运行费用； 3、原料选择简单，价格便宜，容易获取； 4、系统可以模块化设计，升级改造容易； 5、提供可行性报告、原料选择、检测报告、环评安评资料、实验室、灌装线丶市场研究等技术服务 。